做FMEA时,最容易出偏的地方,不是不会填表,而是把“原因”写成了现象,把“措施”写成了口号。这样前面看起来每一列都填了,后面一到整改和复盘阶段,团队还是不知道该改什么、由谁改、改完怎么验证。权威资料对这件事的口径很一致,FMEA本质上是围绕失效模式、失效后果和失效原因做系统分析,并通过风险优先级或行动优先级把改进动作落下来。AIAG也明确把AIAG与VDA FMEA手册定义为当前汽车行业的重要参考,并采用结构分析、功能分析、失效分析、风险分析、优化和结果文件化的分步方法。
2026-04-22 11:35:22